Как отключить автоматическое закрывание дверей на starline

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как отключить автоматическое закрывание дверей на starline?».

На днях был как то пост в ленте «Киа Рио» о том, действительно ли есть функция автоматического запирания дверей сигнализацией Starline 91A, как она работает если она есть и как ее включить?! так вот… меня этот вопрос тоже заинтересовал, так как я сам всегда стараюсь закрывать двери как сажусь в авто.

Полазив на просторах интернета нашел кое какую полезную информацию, а именно то, что такая функция действительно есть! и настраивается она путем Программирования сигнализации через сервисную кнопку!
По инструкции программируется так:

Но где она, эта сервисная кнопка, я не знал! Спасибо коллегам подсказали, что скорее всего на блоке предохранителей! В общем они оказались правы — кнопка была закреплена на блоке!

Вся процедура заняла не больше одной или двух минут времени:

1. Снимаем крышку блока предохранителей — держится на 4 заклепках — обозначенных красными кружками (снимается без проблем, что бы что то сломать, надо быть рукожопом 80 уровня);

2. Нажимаем сервисную кнопку (отмечена красным кружком) 5 раз;

3. Включаем зажигание — следует звуковой сигнал;
МЫ ЗАШЛИ В РЕЖИМ НАСТРОЙКИ СИГНАЛИЗАЦИИ, ДАЛЕЕ ИДЕТ НАСТРОЙКА…
4. Нажимаем на сервисную кнопку 2 раза, согласно инструкции по программированию, попадая в раздел автоматического управления замками дверей;
5. Нажимаем вторую кнопку брелка (снятие с охраны/отпирание замков);

МЫ ВКЛЮЧИЛИ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ПО ИСТЕЧЕНИЮ 10 СЕК ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ, А ТАК ЖЕ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ!
6. Выключаем зажигание (ЭТО ВЫХОД ИЗ РЕЖИМА ПРОГРАММИРОВАНИЯ);
7. Закрываем блок предохранителей крышкой.

Видео для закрепления!

Официальные дилеры просят за эту процедуру от 1500 до 2000 рублей, у всех по разному!

Цена вопроса: 0 рублей.

Пробег: 31700 км

KIA Rio 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Как отключить эту функцию ? Надоело это закрытие

ИЗвините кажысь нашел!

Как отключить функцию автозакрывания замков дверей? У меня с датчиками которые реагируют на откритие дверей проблемы и вот такая функция совсем мешает, открыл с пульта машину что то взял, начинаешь делать она бац и через 30 секунд закрылась. Что делать, так же через сервисную кнопку заходить в меню?

Проблем с автозапуском не возникнет? где-то читал что не корректно начинает охранка работать после такой процедуры. То ли сама может открыть двери то ли закрыть, короче писали что-то не так становиться из-за атвтозапуска.

Да вреде нет, проверил все нормально! при автозапуске с охраны не снимается!

5 раз нажал звукового сигнала нет

точно правильно сделал все?

Ну на кнопку эту 5 раз нажал, одновременно светодиод моргает 5 раз, и все дальше тишина, не пойму в чем проблема.

После этого включал зажигание?

Объясни мне одну вещь… если ты завел машину, сам вышел снег почистить, ключ в замке зажигания. Она закрылась через 10 сек после запуска. КАК ты ее потом откроешь?)

Рассмотрим вариант если я завел авто с автозапуска (так как я настраивал эту функцию именно под себя и обзор сделал для тех, кто возможно хочет включить, но не знает как)! я прихожу к машине, она работает! я открываю машину, беру щетку и обметаю машину… затем сажусь в машину, вставляю ключ в зажигание и поворачиваю на ВКЛ. через 10 секунд двери закрываются!если ты завел машину с ключа, то дождись уже тогда пока двери закроются автоматом, затем выходи и обметай машину, двери не закроются второй раз! но в этом случае когда ты сядешь и поедешь — естественно двери не закроются автоматически…если тебе в лом 10 сек подождать, тогда такая функция явно не для тебя!)))))

Есть риск что к примеру ты задумался и не дождался пока она закроется. А ты в «жопе мира» посреди поля. Вот тогда то и ты поймешь, что эта функция «закрытия по времени» тоже не для тебя))))

Может быть)но я в принципе ключи в авто не оставляю, привычка) очень уж много случаев когда рядом сидят некие люди с чаталкой сигнашки)))закрывают твой авто, пока ты идешь за вторым комплектом ключей, авто твое вскрывают и вытаскивают все что нужно в лучшем случае, или вообще уезжают на твоей машине, поэтому от греха подальше ключи всегда со мной)

Ладно. Хорошо что ты так уверен в необходимости этой функции)) Но если вдруг такое случиться, напишешь нам что ты «обосрался»?)))

там есть режим (первый столбец в таблице) — запирание от нажатия на тормоз. То есть когда машина заведена, и нажимаешь тормоз, то двери блокируются. Когда приехал, заглушил — они разблокируются. Если у себя буду делать, то только таким образом, потому что режим 10 секунд — реально может обернуться подставой…

Но естественно ты не признаешься нам, что ты вышел в поле поссать, а дверь закрылась)))))

Если такое случится ты первым узнаешь!)))))

Думал про такую ситуацию сразу, как поставил сигнализацию. Это жесть, жена заведет машину захлопнет дверь и будет чистить снег и машина закрывается с ключами. Позвонит мне и порадует. И хорошо если телефон в салоне не останется.

Когда разбирался как реализовать Багажник с брелка (StarLine A61), при изучении инструкций, наткнулся на очень полезную функцию. А именно автоматической блокировки замков и соответственно автоматического отпирания их. В инструкции предусмотрено несколько вариантов автоматики, но я выбрал наиболее оптимальный: при включении зажигания двери автоматически блокируются через 10 сек. (если в течении этих 10 сек. открыть дверь, то двери не заблокируются), а когда глушишь двигатель, двери автоматически разблокируются. Мне кажется очень удобная функция, особенно учитывая как любят воровать на светофорах (пробках) и всякие наркоманы подсаживаются (был такой пример), а сам постоянно забываешь при езде двери блокировать…
Итак, для реализации данной функции нам ничего разбирать не потребуется, а нужно будет просто запрограммировать сигнализацию. Для этого нам нужна сервисная кнопка сигналки (у каждого она спрятана в разном месте и вы должны знать где она находится) и сам брелок сигналки.

Для входа в режим программирования нам необходимо нажать на сервисную кнопку 5 раз (каждое нажатие дублируется миганием светодиода). После этого выбираем из таблицы ниже нужную нам функцию (в нашем случае №2) и поочерёдно нажимаем на сервисную кнопку 2 раз. Каждое нажатие подтверждается специальной комбинацией сигнала. Нажимаем пока не услышим нужную нам комбинацию (2 коротких гудка).

После этого на брелке высветится тот режим из списка, который мы выбрали. Исходя из таблицы ниже, нажатием нужной кнопки на брелке, выбираем нужную нам функцию (в нашем случае нажимаем кнопку «2»)

Для вступления в силу наших настроек необходимо либо подождать секунд 10-15, либо выключить зажигание.
Ну вот теперь можно и проверить как работает наша новая функция 😉

Я очень доволен данной функцией, теперь не забуду заблокировать за собой двери…
Надеюсь моя информация окажется вам понятной и полезной 😉

Приходится включать зажигание, если не сделать этого, то сигнализация сам встанет на охрану.Спасибо.

Вам необходимо установить 4 вариант в функции №5 таблицы программирования.

А еще если позволите быстренький вопрос, дабы не создавать новую тему: как сделать, чтобы при постановке на охрану закрывались все окна?

С помощью дополнительного интерфейсного модуля стороннего производителя и дополнительных подключений к цепям стеклоподъёмников.

По основной теме: т.е. вот эту функцию перевключение сделать выклеченым?

С таким значением функции, если вы случайно (например это бывает, когда пульт в кармане) нажмете кнопку ОТКРЫТЬ, и не заметите этого, то авто снимется с охраны, ЦЗ разблокируется, и авто будет стоять открытым: Заходи кто хочешь, бери что хочешь.

Встает на охрану через 30 сек., вероятно потому, что сигнализация не видит открытие дверей. Откройте двери и поставте на охрану. Будет ли ругаться сигнализация на открытую дверь?

Да, если дверь одна открыта, то сигналка становится с ошибкой, несколькими сигналами, а не одним штатным

Сорри, всё-таки я не верно сказал — концевики работают только багажника, при открытой двери которого, сигналка становится с ошибкой, а на двери не реагирует — не докручены концевики?

я не верно сказал — концевики работают только багажника, при открытой двери которого, сигналка становится с ошибкой,

надеюсь — при этом на экранчике брелока мигает багажничек (как и должно быть)?

Если НЕТ (мигает дверка), то надо найти — куда пошел синий с черной полоской провод сигнализации из 14-контактного разъема и вместо него подключить туда оранжевый с белой полоской (не спутайте с оранжевым с серой полоской — ЭТО НА КОНЦЕВИК КАПОТА — кстати — а он контролируется сигналкой?). Оранжево-белый — это контроль багажника.

а на двери не реагирует — не докручены концевики?

Скорее всего — да. На приборной доске Вашего автомобиля есть контрольная лампа «не закрыта дверь». К ней идет красный провод с белой полоской, на котором при открытой любой двери около 0 вольт, при закрытых всех не менее 10 вольт. Найдите этот провод в одном из разъемов приборной доски (ИЩИТЕ И ПРОВЕРЯЙТЕ ПРОИСХОДЯЩЕЕ НА НЕМ при помощи вольтметра, так как проводов с такой и похожей расцветкой несколько. ) и прицепите на него синий с черной полосой провод сигнализации.

На приборной доске Вашего автомобиля есть контрольная лампа «не закрыта дверь»

Не понял, у меня есть только светодиодный индикатор состояния сигналки.

Насчет багажника, то когда он не дозакрыт, то сигналка реагирует ошибкой и на табло мигает багажник.

А вот с дверьми никак не реагирует, что куда здесь мне подключить, Пж еще раз!

На приборной доске Вашего автомобиля есть контрольная лампа «не закрыта дверь»

Не понял, у меня есть только светодиодный индикатор состояния сигналки.

Теперь я не понял. У Вас автомобиль из профиля Toyota VITZ?

У него на табло приборной доски разве нет красной лампочки, которая зажигается в случае, если открыта (не закрыта) любая из боковых дверей? Если не зажигается, то либо лампа перегорела, либо её кто-то выкрутил вместе с патрончиком, потому что такая лампа обязана быть в такой Тойотке. Это повод извлечь табло приборной доски и заменить ВСЕ ПЕРЕГОРЕВШИЕ лампы.

Насчет багажника, то когда он не дозакрыт, то сигналка реагирует ошибкой и на табло мигает багажник.

Не на табло машины, а НА ЭКРАНЕ БРЕЛОКА. Это разные вещи. Раз индикация есть, значит и провод проложен и концевик рабочий — за багажник можно пока не переживать.

А вот с дверьми никак не реагирует, что куда здесь мне подключить, Пж еще раз!

Крестовая отвертка RH2 и вольтметр есть?

Если ответ ДА, и Вы умеете пользоваться и тем и другим, то надо:

1) снять обрамление доски приборов (это просто руками подергивать на себя энергично)

2) выкрутить саморезы крепления доски приборов (не уронив их в недра автомобиля) и извлечь доску приборов (тут отвертка пригодится)

3) используя вольтметр

На приборной доске Вашего автомобиля есть контрольная лампа «не закрыта дверь». К ней идет красный провод с белой полоской, на котором при открытой любой двери около 0 вольт, при закрытых всех не менее 10 вольт. Найдите этот провод в одном из разъемов приборной доски (ИЩИТЕ И ПРОВЕРЯЙТЕ ПРОИСХОДЯЩЕЕ НА НЕМ при помощи вольтметра, так как проводов с такой и похожей расцветкой несколько. )

4) Найти в недрах панели блок сигнализации и найти синий провод с черной полосой в 14-контактном разъеме сигнализации. Этот провод прицепить к проводу, найденному в п.3 (если он уже куда-то прицеплен — отцепить оттуда).

5) предварительно можно проверить работоспособность синего с черной полосой — если его соединить с массой кузова. то при активации на брелоке функции ПРОВЕРКА СВЯЗИ ЭКРАН БРЕЛОКА должен показать мигающую дверку, если отцепить синий с черной полосой и повторно сделать проверку — мигающая дверка должна пропасть.Если всё так, то выполнить п.4.

Если что-то вам не по плечу — найдите того, кто сможет помочь вам решить вашу проблему. Помощники есть тут