Как отключить противоугонную систему

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как отключить противоугонную систему?».

Иммобилайзером сегодня оборудуются многие современные авто. Это устройство представляет собой разновидность противоугонной системы, предназначение которой заключается в блокировании работы мотора в случае взлома авто. Иногда автолюбители сталкиваются с проблемой выхода из строя иммо, в результате чего возникает необходимость его отключения. Как отключить иммобилайзер и в связи с чем может возникнуть эта необходимость — читайте ниже.

Причины возникновения неисправности автосигнализации

Инструкция по отключению

Дейстия, если не получается отключить систему

Особенности установки обходчика иммобилайзера

Комментарии и Отзывы

Причины возникновения неисправности автосигнализации

Места возможной установки кнопочного иммо

Если у вас не получается открыть двери и завестись из-за сигналки, при этом противоугонная система не выключается, то перед тем, как разблокировать машину, рекомендуем ознакомиться с причинами.

Как известно, система должна отключаться от нажатия на кнопку брелока, но если отключить иммо и запустить двигатель самому не выходит, нужно знать, по каким причинам это произошло:

Иммо может не выключаться по причине выхода из строя системы. Бывает такое, что отключить сигнализация в машине не получается из-за выхода из строя самой системы, в частности, управляющего блока, включающего и отключающего защиту. Штатный иммобилайзер мог сломаться из-за естественного износа, о такая проблема более актуальна для старых авто. Если же устройство относительно новое, то оно могло выйти из стоя из-за заводского брака, а также в результате его механического повреждения (к примеру, из-за ДТП) или попадания влаги на плату.
В некоторых случаях не отключается сигнализация из-за радиопомех, такая проблема более актуальна для крупных городов. Как правило, в густонаселенных пунктах радиоэфир засоряется различными помехами, которые создают операторы сотовой связи, заводы и предприятия, а также различные строения и конструкции. В таком случае можно попытаться отключить автосигнализацию методом сокращения дальности. То есть пульт управления нужно поднести максимально к антенному передатчику, управляющему модулю или кузову транспортного средства.
Разряд или выход из строя автомобильного аккумулятора. В результате отсутствия зарядки система не может питать противоугонную установку, в результате чего последняя переходит в режим блокировки. В таком случае нужно проверить заряд батареи, для этого можно включить зажигания и посмотреть за работой приборной панели. Если приборка загорится и выключится или вовсе не начнет работать, то вероятнее всего, причина кроется именно в АКБ.
Отсутствие питания пульта. В некоторых случаях отключение иммобилайзера невозможно из-за севшей батарейки в брелоке или поломки пульта в целом. Если пульт оснащен диодным индикатором, который мигает красным цветом, то скорей всего, пришло время заменить батарейку. Если же у вас брелок с двухсторонней связью, то на его дисплее должна появиться информация о необходимости замены элемента питания.

Инструкция по отключению

Если брелок от сигнализации или иммобилайзера ВАЗ либо другого авто не работает, то разумеется, вам будет интересно узнать, как отключить иммобилайзер. Если речь идет непосредственно о сигналке, то в данном случае все гораздо проще. Перед тем, как отключить сигнализацию без брелока, нужно убедиться в том, что причина не кроется в АКБ или помехах. Для отключения используется инструкция по эксплуатации, а также сервисная кнопка Valet, устанавливаемая в салоне авто. Каждый, кто устанавливал сигналку своими руками, должен знать, где расположена сервисная кнопка (автор видео — Олег Борисов).

Если же ваш автомобиль оснащен иммо, от здесь принцип отключения будет несколько другим. Можно ли сделать так, чтобы при неработоспособности иммобилайзера завелся двигатель и была возможна дальнейшая эксплуатация авто? Можно! Отключение иммобилайзера может быть выполнено двумя способами.

Если вы не знаете, как отключить штатную сигнализацию, то для этого можно попробовать использовать обычный компьютер или ноутбук, также потребуется специальный ПАК-загрузчик.

Как производится процедура отключения (процесс описан в общем, без привязки к определенным моделям):

Сначала вам потребуется взять управляющий модуль, выкрутить болты, которые его фиксируют, отсоединить устройство и разобрать его.
Когда девайс будет у вас в руках, нужно будет произвести очистку энергозависимой памяти. Чтобы сделать это, используйте компьютер. К компьютеру, а также управляющему блоку нужно будет подключить загрузчик, который вы должны были подготовить заранее.
После удаления данных из памяти производится восстановление диагностической цепи. Чтобы сделать это, нужно будет замкнуть контакты 9 и 18, как показано на фото ниже. При этом все входящие кабеля следует обрезать, это позволит сохранить функциональность блокирующего элемента (автор видео — канал AutoOld).

Процедура отключения иммо может быть осуществлена с помощью специального устройства обхода. Этот девайс также может использоваться злоумышленниками для обхода противоугонной установки.

Процесс отключения иммобилайзера с помощью устройства для обхода выглядит следующим образом:

В первую очередь необходимо произвести демонтаж накладки рулевой колонки, для этого нужно будет открутить болты, которые ее фиксируют.
Далее, посмотрите на замок зажигания — от него идут много проводов разных цветов, вам же нужно обрезать красный или зеленый кабель.
Затем к месту разреза электроцепи подключается специальный двухпроводной шлейф, который соединяется с обходчиком. Сам шлейф подключается вместо рамки.
Когда шлейф будет подключен, нужно установить чип. Для отключения противоугонной установки контакты на шлейфе следует замкнуть.

Процесс установки обходчика не особо сложный, однако он также имеет свою нюансы, в зависимости от конструктивных особенностей транспортного средства. Так что выполняя эту задачу, будьте особо внимательны, чтобы не навредить автомобилю.

В ролике ниже представлена инструкция по реализации еще одного способа отключения иммо на примере автомобиля ВАЗ 2110 (автор видео — Дмитрий Епишев).

Многие водители встречались с поломкой или неправильной работой сигнализации (охранной/противоугонной системы, противоугонки), из-за чего не могли нормально пользоваться машиной. Нередко из-за ошибок в работе этой системы водитель даже не может попасть в свой автомобиль, потому что двери заблокированы. Даже если ему удалось пробраться в салон, завести такой автомобиль, чтобы доехать до места ремонта, очень сложно. Прочитав статью, вы узнаете, как отключить сигнализацию на машине и не навредить автомобилю.

Предупреждение

Эта статья предназначена для тех людей, которые пытаются открыть или завести собственный автомобиль, но не знают, как отключить сигнализацию.

Вся информация о том, как отключить сигнализацию на машине, бесполезна для автоугонщиков, потому что применима лишь в качестве руководства, а не конкретного универсального средства.

Что делать, если сигнализация не работает

Если вы попытались провести отключение сигнализации с помощью брелка, но ничего не произошло, убедитесь, что вы стоите возле своего автомобиля. Автору статьи известны случаи, когда люди пытались открыть двери чужой машины той же марки и цвета с помощью брелка и, после нескольких минут мучений, обнаруживали, что их автомобиль стоит в другом месте. Убедившись, что вы пытаетесь открыть свой автомобиль, позвоните в компанию, которая устанавливала вам противоугонную систему и попросите прислать специалиста. Если же вы ставили ее самостоятельно или в маленькой мастерской, которая не дала гарантии на свою работу, то в первую очередь необходимо проверить батарейку брелка.

Если же у вас установлена GSM-противоугонка, то при неисправности брелока вы сможете отключить ее с помощью SMS со специального приложения в телефоне, смартфоне или планшете.

Несмотря на то, что в интернете много раз советуют снять клеммы с аккумулятора, это ничего не даст. Во-первых, открыть капот можно только из салона, во-вторых сигнализация подключена к дублирующему аккумулятору и снять или отключить его очень непросто.

Снимите крышку брелка сигнализации и вытащите батарейку. Осмотрите контакты. Если на них есть налет, ржавчина или другие загрязнения, то почистите.
Немного подогните контакты, чтобы они плотней прижимались к батарейке.
Затем вставьте батарейку на место (не перепутайте полярность) и попробуйте отключить охранную систему.

Если это не помогло, купите и вставьте новую батарейку и заново попытайтесь деактивировать сигнализацию. Если у вас нет возможности заменить батарейку, то несколько раз стукните ее о бордюр таким образом, чтобы на поверхности остались маленькие вмятинки, после чего вставьте ее в пульт и деактивируйте противоугонку. Если и это не помогло, попробуйте отключить ее с помощью запасного брелока. Если получилось, неисправен брелок, если нет, проблема где-то внутри машины.

Как открыть дверь машины, если не работает сигнализация

Как завести мотор, если не работает сигнализация

После того, как вы успешно разблокировали противоугонку, деактивировали иммобилайзер и завели мотор, необходимо отогнать машину в сервисный центр или мастерскую для проверки. Без этой процедуры ваш автомобиль беззащитен перед автоугонщиками, ведь вы не сможете нормально включить противоугонку, а потом штатно выключить ее. Всегда существует небольшая вероятность, что неправильная работа сигнализации вызвана повреждением проводки или коротким замыканием. Это может привести к повреждению бортовой электроники и возгоранию автомобиля. Поэтому не затягивайте с диагностикой, ремонтом или настройкой противоугонной системы, иначе в следующий раз вам придется доставлять машину в сервис на эвакуаторе.

Феникс-Д специализируется на оказании услуг технической помощи автовладельцам на выезде, поэтому отключение, разблокировка, демонтаж любых противоугонных устройств — это одно из наших основных направлений.

Виды противоугонных систем

Все противоугонные устройства можно разделить на два основных вида: электронные системы (сигнализация, иммобилайзер) и механические (мультилок, худлок, гарант, дракон и проч.). Встречаются также и электронно-механические. Самой распространенной такой системой является техноблок.
Электронные устройства, в свою очередь, делятся на штатные («родные») сигнализации и штатные иммобилайзеры, и нештатные (дополнительно установленные) сигнализации и иммобилайзеры.

Нюансы, конечно же, есть в каждой категории (нештатные сигнализации, например, есть проводные и радиоуправляемые, техноблок может быть только механическим или электронно-механическим), но основное разделение мы описали.

Чем отличается штатное устройство от дополнительно установленного?

Основное различие в том, что штатное устройство — это устройство, установленное на заводе-изготовителе автомобиля. Именно поэтому в обиходе штатную сигнализацию или иммобилайзер называют родными. Дополнительно же установленная противоугонка, как видно из названия, — это все то, что Вы ставили по своей инициативе, или устанавливалось автосалоном-продавцом.
Второе различие заключается в том, что штатная система привязана к «мозгам» автомобиля (ЭБУ), что в разы усложняет задачу автоэлектрику и делает работу по ее отключению или ремонту более дорогостоящей, нежели отключение дополнительной установки, которая функционирует автономно от блока управления двигателем.

С какими системами мы работаем на выезде?

У нас работают профессионалы с многолетним стажем работы именно в области техпомощи на дорогах, поэтому перечень противоугонных систем, на разблокировку, демонтаж или отключение которых мы принимаем заказ, огромен. Перечислим лишь наиболее широко распространенные:

TOMAHAWK	BIOCODE	EXCALIBUR
SCHER-KHAN	ALLIGATOR	EXCELLENT
PANTERA	LOCKUS	FORTRESS
STARLINE	MED	MONGOOSE
CESAR	GUARD	REEF
MUL-T-LOCK	DRAGON	BLACK BUG
HOOD-LOCK	ЦЕРБЕР	АВТОЛОКАТОР
БУЛЬДОГ	ГАРАНТ	STARCOM
ЗУБР	TECNOBLOCK	ЭШЕЛОН
АВТОКОННЕКС/COBRACONNEX	ЦЕЗАРЬ САТЕЛЛИТ

Поэтому, если у вас проблемы с сигнализацией, «глюкнул» иммобилайзер, невовремя сработал техноблок или еще какие-либо неприятности с противоугонными системами авто, в том числе спутниковыми и штатными — знайте, что почти всегда можно на месте поломки если не отремонтировать, то отключить на время или насовсем и сигнализацию, и любую другую охранную систему.

Сколько стоит отключить противоугонку?

Средний интервал цен на работы с нештатными противоугонными устройствами — 2500-5000 руб.
На штатные системы — от 5000 руб.

Вызвать специалиста для отключения, демонтажа (удаления) или разблокировки противоугонного устройства круглосуточно можно по телефону:
8(964)795-95-96