Как обойти иммобилайзер на ваз 2112

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как обойти иммобилайзер на ваз 2112?».

Многих людей интересует, как отключить иммобилайзер на ВАЗ 2110 и 2112. Ведь с этой системой часто случаются различные проблемы. Изначально она предназначалась для защиты автомобиля от угона. Но на практике опытные автоворы ее обходят, а частые глюки надежно защищают машину от своего хозяина.

Вот поэтому многие и стремятся отключить это приспособление. Причем дело это мудреное. Неправильно произведенная работа потребует вмешательства опытного электронщика. Поэтому, мало просто выдернуть блок иммобилайзера из гнезда. Нужно делать это правильно. И тогда никаких проблем с этой системой у вас не возникнет.

Способ работы

Выглядит это следующим образом. При появлении ошибки нужно ввести 6-значный пароль (указан в документах к иммобилайзеру). Ввод происходит путем нажимания на педаль газа. Допустим, ваш пароль – 563547. Это значит, что вам следует нажать на педаль 5 раз, подождать несколько секунд, нажать 6 раз и так далее. В результате таких манипуляций автомобиль должен завестись. Более подробно об этом способе можно прочитать в инструкции.

Работа этой системы основывается на обмене информацией между иммобилайзером и блоком управления двигателем (ЭБУ). При отсутствии положительного сигнала блокируются цепи бензонасоса и зажигания. Соответственно при отсутствии ключа завести машину не получится.

Когда нужно отключать иммобилайзер?

Одну из причин, при проявлении которой этот прибор лучше отключить и выкинуть, мы уже затрагивали. Это заводской брак. Но есть и другие поводы для нервотрепки. В последнюю очередь это простая поломка этого приспособления.

Также такая проблема может возникнуть при разрядке аккумулятора. Все дело в том, что связь между ЭБУ и иммобилайзером идет по каналу диагностики. При разряде батареи сигнал пропадает, что воспринимается блоком как ошибка, и он ее запоминает. В итоге завести мотор даже с полностью рабочим аккумулятором оказывается невозможно.

Иногда отказы возникают из-за вообще непонятных причин. В частности, известны случаи, когда причиной неисправности становился, зазвонивший во время запуска двигателя, телефон. Также иногда можно увидеть такую реакцию на обычную диагностику.

Отключение

Запомните, что работа по отключению иммобилайзера достаточно тонкая. Если провести ее неправильно, то можно заблокировать работу мотора. Поэтому просто вытащить его из машины не получится. Существует 2 способа демонтажа этого приспособления:

Обрезка проводов;
Перепрошивка.

Оба метода действенны. Лучше всего перепрограммировать систему, но для этого нужно использовать специальное программное обеспечение, что доступно не всем.

Как обрезать?

Обрезка является наиболее простым способом устранения иммобилайзера из системы управления двигателем:

Следует отыскать сам блок управления иммобилайзером. В большей части случаев он находится за центральной консолью неподалеку от аудиосистемы;
Найдите разъем и снимите его с блока;
Если посмотреть на разъем, то можно увидеть 20 контактов. Вам следует найти 9 и 18, их следует отрезать. После чего они соединяются и изолируются;
Далее делают перемычку между колодкой диагностики ЭБУ. Это позволяет восстановить диагностический канал K-Line;
Вставляют разъем на место.

Как перепрошить?

Заключение

Защита автомобиля в современных условиях это крайне важное мероприятие. Но часто эти приспособления вызывают дополнительные проблемы. Именно тогда и появляется вопрос, как отключить иммобилайзер на ВАЗ 2110 и 2112. Ведь ошибки в этой системе могут привести к регулярной нервотрепке. Поэтому, многие водители решаются на удаление этого защитного приспособления из машины.

Многие современные автомобили оснащаются иммобилайзером — штатной противоугонной системой для защиты транспортного средства. Несмотря на то, что такие устройства обычно работают без перебоев, иногда автовладельцы сталкиваются с необходимостью его отключения. Как правильно отключить иммобилайзер своими руками на автомобиле ВАЗ 2110 и в каких случаях возникает такая необходимость? Ответы на эти вопросы вы найдете ниже.

Общие сведения

Монтаж иммобилайзеров ВАЗ был поставлен на поток после того, как производитель наладил выпуска инжекторных двигателей. Предназначение иммо заключается в блокировке запуска силового агрегата в случае несанкционированного проникновения в автомобиль. Перед тем, как устанавливать или произвести отключение устройства в своем авто, предлагаем более подробно ознакомиться с разновидностями, а также принципе работы системы.

На сегодняшний день автомобили оснащаются либо контактными, либо бесконтактными иммо, причем последние более востребованы среди потребителей. Управление контактными системами осуществляется с помощью ключа, в то время как для бесконтактных применяется пульт или карточка. Если вы не знаете, как подключить сигнализацию к центральному замку, то это вполне возможна. Установка сигнализации на ВАЗ 2110 своими руками вполне возможна с дальнейшей комбинацией сигналки с иммо (автор видео — канал IZO)))LENTA).

Если вы решили подключить иммо к центральному замку ВАЗ 2110, для начала ознакомьтесь с принципом работы системы. Принцип функционирования иммо основывается на обмене данными между самим девайсом, а также блоком управления. С учетом той или иной ситуации, иммо определяет, дать ли разрешение на запуск двигателя либо заблокировать его. В последнем случае производится блокировка цепи зажигания, а также бензонасоса, в результате чего запуск мотора будет невозможным. Иными словами, если у вас нет ключа от иммо, то эксплуатация авто будет невозможной.

В каких случая нужно отключать?

На первый взгляд может показаться, что отключение сигнализации — это ненужное дело, особенно, если иммо работает нормально.

Однако есть определенные причины, по которым автовладелец сталкивается с необходимостью отключения:

Как вы понимаете, причин для демонтажа иммо может быть множество, однако решить проблемы извлечением устройства из разъема не выйдет (автор видео об отключении системы — канал KV Avtoservis).

Инструкция по отключению иммо

Если вы не знаете, как отключить сигнализацию на ВАЗ 2110, то в первую очередь нужно отсоединить штекер от защиты. Таким образом вы дадите знать компьютеру, что иммо физически отсутствует. После отключения необходимо стереть всю информацию об устройстве из памяти блока управления. Казалось бы, все просто, однако на практике эта процедура понятна не всем автовладельцам. Итак, как отключить иммобилайзер на ВАЗ 2110?

Есть несколько вариантов — обрезать провода или перепрошить устройство, процедура обрезки проводов выглядит следующим образом:

Сначала необходимо найти блок управления системой. Как мы уже сообщили, в большинстве случаев он устанавливается за магнитолой, в торпеде.
Рукой нащупайте разъем и отсоедините его от блока. На самом разъеме имеется 20 контактов.
Далее, от штекера следует отсчитать сначала контакт под номером 9, после чего — контакт 18. Возьмите эти провода и перережьте их ножом. Далее, эти два провода необходимо соединить между собой и заизолировать.
После удаления устройства необходимо восстановить линию, по которой осуществляется диагностика. Чтобы сделать это, необходимо поставить перемычку, которая позволит восстановить связь блока управления с диагностической колодкой. Когда вы обрезаете провода, а потом подключаете их друг к другу, таким образом вы восстанавливаете K-Line. После всех манипуляций разъем ставится на место.

Правильная обрезка и подключение проводов для отключения

Что касается перепрошивки устройства, то для этого вам понадобится заранее подготовить паяльник с компьютером (подойдет и ноутбук), а также специальный ПАК-загрузчик программатор.

Когда у вас все будет на руках, необходимо выполнить следующие действия:

Демонтируйте и разберите блок управления.
После разборки нужно найти штекер контроллера и подсоединить к нему ПАК-загрузчик. Сделав это, можно считать стандартную прошивку, которая была установлена при производстве авто.
Аналогичным образом необходимо считать данные через выход EEPROM.
На ноутбуке или стационарном компьютере необходимо сохранить считанную ранее прошивку, установленную на заводе.
В блок управления посредством разъема необходимо закачать новую, чистую EEPROM.
Затем можно отключить загрузчик, произвести сборку контроллера и установить устройство на место.

Если в вашем автомобиле ПЗУ запаяна в блок управления, то нужно будет ее отпаять, после чего произвести чип-тюнинг. Если вы не хотите этого делать, то выход есть — можно использовать утилиту, к примеру, Combiset, которая обладает опцией очистки EEPROM без необходимости перепайки платы.

Иммобилайзер — это защита авто от угона, если ставить сигнализацию с автозапуском, то продается обходник иммобилайзера, а просто мозг ковырять и удалять с него специалисты не советуют.

Более подробная и наглядная инструкция по отключению иммобилайзера на автомобилях ВАЗ 2110 приведена на видео ниже (автор ролика — Дмитрий Епишев).

ребят помогите кто знает Как отключить иммобилайзер на ваз 2110 самостоятельно) заранее спасибо

Sanyok (Onani) там в мозгаг надо чето отключит цена вопроса 1500р

Serega (Cristyn) Только програмно, стирать из памати

Sergey (Anjani) Спасибо

как отключить имобилайзер.

Как отключить иммобилайзер на ВАЗ 2110 своими руками (фото)

Как «отключить» иммобилайзер — YouTube

СТАРТЕР НЕ КРУТИТ, БЕНЗОНАСОС НЕ КАЧАЕТ, ВАЗ, ЛАДА — Duration: 9:16. IZO)))LENTA 54,942 views · 9:16. ИММОБИЛАЙЗЕР — что .

от чего подходят подшипники на заз сенс 1.3 на передние колеса и масляный фильтр

Вероника
На ступицу восьмерошный, он один в один с оригиналом. А фильтр вазовский, средний. У меня на Сеньке стоят такие детали, всё нормально.

12 Aug 2017 17:09

ЕЛЕНА и СЕРГЕЙ САМИКОВЫ

replied to а friend

спасибо а еще какие детали подходят

12 Aug 2017 17:22

replied to friend

ЕЛЕНА и СЕРГЕЙ САМИКОВЫ

12 Aug 2017 18:31

Дмитрий (Motero) Шагуров

replied to friend

ЕЛЕНА и СЕРГЕЙ САМИКОВЫ

Подшипник передней ступицы 2108
термостат шевиНива,
топливный фильтр шеви нива,
калодки матиз ланос,
РХХ 2110(1.5),
датчик положения дроссельнй заслонки 2112 кроме дроссельного узла 3071 у них свой, 3071 взаимозаменяем с 2110(диаметр 40)
Радиатор 2108 с небольшой доработкой.ЛЗ матиз. Генератор 2108(не у всех)
Датчик фаз 2111
У стартера до 2008 года внутренности подходят 2110.

Радиатор охлаждения
1. 2301-1301012-10
2. 2301-1301012-20

Замена от Ваз 2108-09
1. 2108-1301012
2. 21083-1301012
3. 21083-1301012

РХХ на Daewoo Sens\ЗАЗ Chance 1.3 — Омега 2112
РХХ на Chevrolet Lanos\ЗАЗ Chance 1.5 — Омега 21203
Датчик Детонации на Daewoo Sens\ЗАЗ Chance 1.3 — BOSH 2110
ДПДЗ на Daewoo Sens\ЗАЗ Chance 1.3 с дросселем 3071 — Омега 3071
ДПДЗ на Daewoo Sens\ЗАЗ Chance 1.3 с дросселем 2112 — Омега 2112
ДПДЗ на ЗАЗ Chance 1.5 — GM 2110 (для Lada Priora)
Свечи на ЗАЗ Chance 1.5 — DENSO 3041 (для ВАЗ 2110 карбюратор)

подшипники на генераторе Сенс.1.3, — 2 закрытых подшипника, номер 203

масляный фильтр от ваз 2109

рхх от2112 как родной

16 Sept 2017 21:52

replied to friend

Дмитрий (Motero) Шагуров

Поставил рхх от 2112 и холостой ход стал около 3 тыс об

16 Sept 2017 21:54

Дмитрий (Motero) Шагуров

replied to friend

ошибки какие? у меня стоит от 12шки и всё в норме. рхх, это шаговый моотор и не более того. нужно обнулить эбу. для этого снять клемму с акб на время, после одеть, включить зажигание секунд на 10-20 (машину не заводить), точно не помню, после выключить по прошествию этого времени и можно заводить.

16 Sept 2017 21:55

replied to friend

Дмитрий (Motero) Шагуров

Ошибки? незнаю, компа нету. Просто на слух холостой ход сильно большой.

16 Sept 2017 21:56

Дмитрий (Motero) Шагуров

replied to friend

нужно обнулить эбу. для этого снять клемму с акб на время, после одеть, включить зажигание секунд на 10-20 (машину не заводить), точно не помню на сколько секунд, после выключить по прошествию этого времени и можно заводить.

16 Sept 2017 21:56

Дмитрий (Motero) Шагуров

а ещё покататься, чтобы новые данные записались в эбу

16 Sept 2017 21:57

replied to friend

Дмитрий (Motero) Шагуров

Завтра попробую, спасибо за подсказку!

17 Sept 2017 17:58

replied to friend

Дмитрий (Motero) Шагуров

Рхх оказался мертвый, я в него на прямую 12в а он молчит, шток не вперед не назад

17 Sept 2017 18:38

Сколько стоит новый кто знает?

17 Sept 2017 22:31

Дмитрий (Motero) Шагуров

replied to friend

300-350 рублей он стоит

17 Sept 2017 22:34

replied to friend

Дмитрий (Motero) Шагуров

это оригинал или 12й

17 Sept 2017 22:37

replied to friend

Дмитрий (Motero) Шагуров

это оригинал или 12й

как отключить иммобилайзер? — Просмотр темы :: AUTOLADA.RU

Авто: ВАЗ-21114 (1,6/16)2005г 137тык Bosсh M7.9.7 Multitronics X10 . Отключить активированный иммо, можно очистив область памяти кодов в ЭБУ. . И получается, что в отличие от сигнализации — решить самому — включить . «Десятое» семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA .

удаление иммобилайзера с автомобилей ваз без ноутбука .

удаляем данные иммобилайзера из ЭБУ от большинства российских автомобилей ваз и др. на примере январь 7.2 ваз 2112. двумя .

Как завести машину автомат с кнопкой в мороз

Что лучше Ниссан Альмера классик или Фольксваген Поло

Как завести Форд фокус 2 в мороз

Есть конечно пару красивых моментов, но я ожидал большего.