В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как установить турботаймер на сигнализации старлайн а91?».
В следствии профилактических работ с АКБ, появилась маленькое неудобство с настройками STARLINE A9. Все настройки стали по умолчанию, а именно вот что для меня важно так это АВТОзапуск и турботаймер. Как оказалось далее автозапуск и турботаймер связаны. Я не буду вдаваться в подробности о возможных вариантах решений, расскажу как этот вопрос решал я.
Автозапуск не срабатывал т.к. не была выполнено условие «программная нейтраль» (это — при включенном зажигании рычаг в нейтральное положение, стояночный тормоз в положение «на себя», зажигание выключаем, а двигатель продолжает работать). У меня двигатель глох и с пульта автозапуск не срабатывал.
Решил начать «лечение» с турботаймера т.к. по умолчанию он выключен, следующими манипуляциями:
1. включить зажигание;
2. 6 раз нажать сервисную кнопку;
3. вЫключить зажигание (6 вспышек и сигналов подтвердят вход в настройки);
4. не спеша и слушая сигналы сирены, нажать 16 раз сервисную кнопку (под номером 16 в таблице — «режимы турботаймера»);
5. нажатие 1 кнопки и удержание 3сек — это выбор 3х минутной работы турботаймера (по многим комментариям и инструкциям оптимальное время — 3 мин.);
6. включить и выключить зажигания для сохранения настроек (можно дождаться автосохранение которое подтвердится сигналом)
Результат: завожу авто, выключаю зажигание вытаскиваю ключ, авто работает 3 мин. и глохнет (что и требовалось). При попытке автозапуска с пульта все отлично завелась. Вот только надо доработать автозапуск. Запуск стартера проходит с задержкой 2 сек. как на бензиновом двигателе, а на дизельном надо время для подогрева свечей накала хотя бы 4-6 сек. но в местные морозы я предпочитаю 10 сек (просто для успокоения души). Буду делать все как выше описал только не 16, а 8 нажатий на сервисную, и 3х секундное нажатие 2й кнопки на пульте вместо 1й кнопки.
Буду рад если данная инфа кому-то пригодится!
Читайте также:
Загрузка...