В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Где лучше ставить сигнализацию на новую машину в салоне или нет?».
На момент покупки автомобиля был я неопытен и доверчив в обслуживании авто. Сладкие речи менеджера, суление больших скидок… и я согласился на установку некоторых допов в салоне. В том числе согласился на заранее выбранную сигнализацию Starline A61, так как была она у них в наличии.
При приёмке автомобиля проверил я её работоспособность: на датчики реагирует, сирена орёт, брелок пиликает — что ещё нужно?
И вот спустя некоторое время решил я заглянуть в колесную арку — посмотреть как там тормозные шланги поживают, а там какой-то странный провод виднеется в отверстии под рулевую тягу. Провод в изоленте и явно не с завода там.
Лезу под капот выяснять что же это такое…
— ******[нехорошие люди], какого ***[полового органа]?!
Да, это скрутка проводов от сирены и подкапотного концевика. Т.е. злоумышленнику для обезвреживания сигнализации достаточно иметь ножницы! Подходишь, незаметно режешь эти провода, а дальше хоть капот вскрывай, хоть дверь открывай.
Незадолго до этого я ставил противотуманки, и был в курсе про наличие специальной резиновой заглушки небольшого отверстия в центре подкапотки, через которое можно провести любые провода.
Но эти редиски мало того, что протянули провода, пробив пластиковую заглушку максимально близко к краю, но ещё и вели этот провод не по моторному щиту, а обвили вокруг рулевой тяги (видимо, чтобы удобнее было провод резать).
Я, конечно, очень удивился, и специально поискал схемы монтажа этой сигнализации на Гранту. Рисунка там не нашёл, но для особо одарённых всё написано:
По-моему это очевидная диверсия. Ладно бы просто они довели до крайней заглушки, но ещё при этом огибать рулевую тягу… Что-то тут нечисто.
Обращаться в салон по этому поводу я не стал — толку-то? Сделают удивлённое лицо, скажут что-нибудь вроде «работает же всё».
Потратил 10 минут и провёл провода через центральную заглушку, теперь всё гуд.
Выводы для тех, кто ставит сигналку не сам:
1. Не поленитесь заглянуть в карты монтажа устанавливаемой сигнализации и сравните результаты установки с тем, как должно быть. Не должно быть легкодоступных для повреждения/отключения элементов сигнализации.
2. Не ставьте сигналки, а лучше вообще не берите доп. оборудование в автосалонах. У них штук 5 моделей, на которые они ставят оборудование, а они не в силах научиться это правильно делать. Да и зачем им это? Клиенты же всегда будут. Ставьте в сервисах, которым важна репутация.
3. Используйте несколько элементов охраны автомобиля, установленные не одним сервисом.
Лада Гранта 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — самостоятельный ремонт
а мне удобна такая вещь как сигнализация. Привыкла уже. Один раз сломалась, вызвала мастеров, edelweis-auto.ru/legkovaya_tehpomosh/otklyuchenie-snyatie-signalizacii-immobilayera/remont-signalizacii.html которых мне друг посоветовал Очень удобно, никуда ездить не надо, и по цене весьма недорого. Так что полезная информация для вас, вдруг и вам пригодится
Никогда не сомневался в том, что не стоит ставить какую-либо защиту на авто в салоне. Но когда берешь машину, подходящей комплектации и которая тебе приглянулась в готовом виде — на ней скорее всего стоит «говносигнализация», за которую приходится заплатить, увы. Сам так брал и Калину и Весту, и каждый раз потом ездил к профи, ставить иную защиту, ту, которая должна реально помогать, а не стоять «для вида»
Посмотрел, у меня так же(((
Они видимо, всем так лепят(((
У меня с установленой сигналкой шла, установил то хорошо но вот сама сигнализация лажа …итого сигналка плюс защита картера 12 тыщ хотя обошлось бы в 8 или 7 если самому ставить…ну выпрасили скидку в 2 тыщ сделали хоть
Такая-же ситуация, только я ставил не у од, а у сертифицированного центра StarLine. И по сей день, чем глубже я разбираю салон — тем больше понимаю что лучше бы я сам потратил свое время. Изолента (термоусадка? не, не слышал), не понятные скрутки, провода в некоторых местах трет и т.д.
Почему не стал обращаться?
Может там установшик воздух пинает, а начальник и не в курсе. Жалоб то нет.
Потрать пол часа времени, и накатай жалобу в книгу жалоб.
На тот момент был в отпуске не в Москве, а когда вернулся, уже поостыл. Да и год на тот момент уже прошёл с установки, только себе время и настроение портить. Да и судя по состоянию этого дилера, загнутся они сами скоро 🙂
Год не год, но все равно. Мне тоже установщики халатно установили.
Если объективно посмотреть, жалоба в сам салон ничего не решит. Это же рынок.
Вот есть салон, он нанял некоторого Петю за максимально низкую зарплату. От Пети нужно уметь делать всего лишь несколько вещей, в т.ч. кое-как ставить сигнализацию. Репутация этого установщика совершенно ни на что не влияет (от автосалона нужно лишь машины вовремя возить, да скидки обещать).
Если кто-то пожалуется на Петю, что тот поставил криво сигнализацию (что ещё нужно доказать в данном случае), то Пете вряд ли что-то серьезное за это будет. Ведь если Петю менять на более квалифицированного Васю, ему нужно будет больше платить. Но зачем, если и так ни на что не влияет. Вот если бы Петя косячил так, что тратились бы деньги салона на ремонт или возмещение убытков, то тогда да…
Лучшее, что можно сделать, это информировать людей, что ставить допы у салонов не надо. Это и сделал:)
Вопрос установки сигнализации, парктроников, камеры заднего вида, защиты картера, ксенона и другого оборудования встает, как правило, у владельца автомобиля либо в момент его приобретения у официальных дилеров, либо в первые годы владения, когда машина находится на гарантии производителя.
В связи с чем возникает вопрос, где производить монтаж этих полезных и необходимых девайсов – у официального дилера или в стороннем сервисном центре.
Дилер – это панацея или зло?
Одним из главных факторов при выборе места установки автомобильного охранного комплекса и прочего оборудования является качество и стоимость выполняемых работ и самого оборудования.
Дилеры, желая по максимуму извлечь прибыль, пытаются любыми способами навязать услуги покупателю по завышенной стоимости.
Зачастую они не чураются запугать покупателя невозможностью сохранения гарантии на автомобиль в случае выбора сторонних установочных организаций, а также о том, что только в официальном дилерском центре работают уполномоченные на выполнение подобного рода работ специалисты, и только они имеют должные навыки и опыт работы, а само оборудование качественнее и наиболее подходящее конкретной марке и модели продаваемого ими автомобиля.
Дилеры, пытаются любыми способами навязать услуги покупателю по завышенной стоимости. 
На самом деле дилеры предлагают свои услуги по более высокой цене, чем сторонний установочный центр, специализирующийся на выполнении подобного рода работ (например, сигнализаций). Дороже у них стоит и само оборудование, при этом официальный дилер предлагает ограниченный выбор противоугонных систем и других устройств, формализованный подход к таким работам. Порой у дилера просто отсутствуют или не хватает квалифицированных специалистов или времени для качественного выполнения сложных электротехнических работ.
И если защита картера или парктроники не влияют на обеспечение сохранности автомобиля, то в случае с установкой охранных комплексов просто необходим грамотный и индивидуальный (авторский) подход к выбору модели противоугонного устройства, его монтажу (местам размещения основных и вспомогательных элементов сигнализации, интеграция их в штатную электрическую схему автомобиля), а также гарантия того, что техническая информация об установленной противоугонной системе не попадет в распоряжение криминальных элементов.
Действия дилера с точки зрения закона
Дилер не имеет права навязывать покупателю дополнительные платные услуги и тем более вводить его в заблуждение и принуждать к покупке того или иного оборудования ссылаясь на потерю возможности дальнейшего ремонта автомобиля в случае поломки по гарантии.
Или другими словами, данный договор не имеет юридической силы, так как изначально заключен против собственного желания покупателя.
Покупатель вправе самостоятельно выбрать исполнителя, который установит дополнительное оборудование, при чем этот выбор не зависит от того, где приобретался автомобиль, и какие договоры при этом заключались между ним и продавцом.
Главное условие выбора того или иного сервиса – наличие необходимых сертификатов соответствия предоставляемых услуг государственным стандартам РФ с приложением, в котором должен быть приведен полный перечень услуг, на которые распространяется их действие (например на установку сигнализации).
Кроме того, следует помнить, что оборудование сторонних производителей, устанавливаемое на автомобиль, также должно иметь соответствующие сертификаты, которые могут выдаваться либо на определенную модель охранного устройства, либо на список подобных устройств.
Любой сертифицированный установочный центр по запросу клиента обязан выдать все необходимые документы, также они должны быть доступны для ознакомления на информационных стендах потребителя и на официальных сайтах сервисов.
Что еще необходимо знать при выборе установочного центра?
Немаловажным моментом при выборе установочного центра является его репутация, опыт работы по данному направлению.
Выбрав Автостудио, как профессионального установщика, вы получите качественно выполненную работу по адекватной стоимости, максимальную защиту вашего автомобиля, необходимый исключительно вам функционал и набор опций.
Наша студия автоэлектроники имеет все необходимые сертификаты на проводимые работы, отвечает за них, предоставляя 3 года гарантии на любые виды выполненных нашими специалистами работ, поэтому продавец не сможет при наступлении гарантийного случая отказать в проведении бесплатного ремонта, обосновывая это тем, что сигнализация или иное сопутствующее оборудование инсталлировано сторонней компанией.
Кроме того, следует помнить, что отказывая в гарантийном ремонте дилер нарушает законодательство РФ, а именно статью 6 Закона о защите прав потребителей, которая предусматривает
Если же дилер отказывает в проведении ремонта по гарантии, то он должен быть подтвержден в письменной форме, а любое подозрение дилера в некорректной установке должно быть доказано им путем проведения независимой технической экспертизы с участием всех заинтересованных лиц.
Выводы по результатам такой экспертизы должны однозначно свидетельствовать о том, что именно дополнительное оборудование, установленное не у дилера привело к поломке других механизмов автомобиля. В принципе доказать подобное практически невозможно.
Не бойтесь отстаивать свои права.
И как всегда – окончательный выбор за вами.
DOUKOMPLEKTASIA
Даже в том случае, если было установлено, что поломка вызвана действиями автовладельца, а выявленная неисправность связана с некорректной установкой оборудования (либо дилеру придется доказать, что установка дополнительного оборудования привела к сбою в работе других механизмов машины), снять весь автомобиль с гарантии дилер права не имеет. Более того, в дальнейшем автосалон будет обязан принять автомобиль по гарантии.
Так что право решать, где устанавливать, например, сигнализации на свой автомобиль, всецело принадлежит владельцу этого самого автомобиля.
В чем преимущества установки не у дилера?
Установка противоугонного оборудования у неофициального установщика имеет ряд преимуществ.
Во-первых, стоимость оборудования и работ у дилера зачастую в разы превышает расходы на установку в неофициальном центре.
Во-вторых, качество работ в специализированных центрах гораздо выше, чем у дилера, где все установки поставлены на поток, что полностью исключает индивидуальный подход к каждой установке.
В-третьих, выбор оборудования в дилерских центрах обычно ограничен списком производителей, сотрудничающих с данным центром.
Как не ошибиться с выбором компании-установщика?
Главное в выборе установочного центра — подойти к этому самому выбору с высокой степенью ответственности. Не стоит забывать, что любая уважающая себя компания должна иметь и предъявлять по первому требованию, как минимум: сертификат соответствия услуг государственным стандартам РФ с приложением с полным перечнем услуг, на которые распространяется действие данного сертификата; сертификат соответствия ГОСТ Р на оборудование (на конкретную модель или на перечень конкретных товаров).
Кроме того, дополнительную долю уверенности вселяют дипломы и сертификаты, выданные производителем.
Также не лишним будет заранее поинтересоваться, сколько лет фирма существует на рынке, есть ли перспективы ее развития, как отзываются о ней клиенты.
Немаловажным критерием является и то, какие гарантийные обязательства берет на себя компания. Так, большинство компаний ограничиваются гарантией сроком 1 год, некоторые же предлагают 3 года гарантии на установку автосигнализаций.
1. Условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными.
Если в результате исполнения договора, ущемляющего права потребителя, у него возникли убытки, они подлежат возмещению изготовителем (исполнителем, продавцом) в полном объеме.
2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).
3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы.
Читайте также:
Загрузка...