Как включить автозапуск шерхан логикар 3

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как включить автозапуск шерхан логикар 3?».

Всем привет, ребят такой вопрос, сигналка у меня Scher-khan logicar 3, покупал машину год назад с рук, сигналка уже такая стояла, сигналка вроде не плохая, Я хотел у вас узнать как подключить,или запрограммировать автозапуск, как узнать вообще подключен он у меня, или его осталось только запрограммировать, По инструкции нажимаю , она вроде моргает на аварийке, но не заводиться, и на экране написано fail Типо ошибка, помогайте, буду очень благодарен.

Comments 40
Pingbacks 0

На расстоянии без осмотра трудно о чем то рассуждать. Лучше доехайте в авторизованный установочный центр

Павел, не улыбнуло! А я в голос заржал!
главное не расстраивать парня…

Павел, Механика, я имею ввиду то что все в ней есть

Юрий, Не я расстраиваюсь

У меня такая же с салона была,тема такая,катался я катался,захотелось мне автозапуск,почитал в инете что можно подключить к ней эту фишку,поехал к од,там мне в ухи мои рыжие налили непонятной жидкости,судя по которой это невозможно,а если и возможно то это оооочень дорого,долго и вообще Венера должна быть в нужном созвездии что бы это получилось, сказали что могут только предложить мне установку другой,а это надо снять эту(за деньги),купить у них другую(тоже не за пряники), поставить ее(опять же платить),короче насчитали 20+++к. Подумал проклял всех и вся,повозмущался,потом подумал и поехал к простому авто электрику в знакомый сервис,там поговорил с ним,он сказал оставь авто,через 3-4 часа приезжай,с тебе 3150 р. и все,приехал,и был в ужасе…… Венера положения не меняла, панель не раскурочена(как говорили од),сигналка не глючит,не дорого,а автозапуск работает исправно,зажимаешь кнопку 2 на несколько сек и радуешься,никаких проблем электрик не испытал,все сделал хорошо, а к од я больше не поеду,в жопу их,не умеют ничего, не хотят ничего, ток деньги сосут)
Это я к тому что езжай к электрику и будешь радоваться, а сигналка и правда не плохая)))

Глеб, у меня на старлайн принцып такой (тоже ручная) Остановился, поставил на ручник, вытащил ключ (при этом машина остается работать) вышел из машины закрыл дверь и ставишь на сигнализацию и в этот момент она сама глохнет и только в этом случае автозапуск сработает. Если снял с сигналки и сново поставил уже не сработает, считается что ты был в машине и мог включить передачу.

Шерхан Логикар 3 — современная автомобильная сигнализация, отличающаяся простотой в установке и требованием незначительного вмешательства в бортовую сеть автомобиля. Охранная система оснащена расширенным набором функций, позволяющих не только защищать транспортное средство от угона, но и дистанционно управлять некоторыми элементами.

Технические характеристики

Sherhan Logicar 3 имеет следующие технические данные:

продолжительность звукового оповещения сирены или рулевого гудка — 30 секунд;
способ обеспечения визуальной индикации — использование световых элементов кузова машины;
рабочая частота коммуникатора — 433,9 МГц;
тип источника питания — бортовая сеть автомобиля с напряжением 9-18 В;
способ управления — автоматический или с использованием сервисной кнопки;
количество тока, потребляемого сигнализацией, находящейся в режиме охраны, — 15-35 мА;
длительность работы батареек в главном коммуникаторе — 120 суток, во вспомогательном брелоке — 3 года;
диапазон рабочих температур — -40…+85°С;
дальность действия главного брелока при подаче команд — 800 м, при приеме оповещений — до 2 км;
вес головного устройства — 230 г.

Комплектация

В набор сигналки Шерхан Логикар 3 входят следующие изделия:

техническая документация (инструкция по установке и использованию, технический паспорт, гарантийный талон);
головное устройство, оборудованное защитным реле;
главный пейджер с дисплеем;
запасной брелок, не имеющий экрана;
комплект разъемов для подсоединения блокиратора двигателя и других модулей;
антенный блок с переходником, проводом и колодкой;
термодатчик двигателя (дополнен кабелем и клеммой для внедрения в бортовую сеть);
аварийная кнопка, снабженная кабелем и светодиодным элементом;
датчик удара с установочным проводом;
кабель для интеграции системы в CAN-шину автомобиля;
концевой выключатель, монтируемый на капот или багажник, с установочным кабелем;
блокиратор системы зажигания с проводом для взаимодействия с головным устройством;
сирена;
набор крепежных изделий;
программатор, используемый для настройки системы посредством синхронизации с компьютером;
обходчик иммобилайзера двигателя.

Охранный комплекс оснащен следующими функциями и режимами:

Динамическое кодирование сигналов. Защищает систему от взлома злоумышленниками.
Световое и звуковое подтверждение действий. Предупредительная индикация брелока может отключаться. Данные о состоянии противоугонного комплекса отражаются на дисплее пейджера.
Автоматический запуск двигателя. Мотор может заводиться по заданному времени, температуре или через некоторые промежутки времени.
Отслеживание напряжения в электрической сети автомобиля. При снижении указанного параметра система будет оповещать пользователя.
Активация и отключение функций сигнализации посредством бесключевого доступа.
Взаимодействие элементов системы, осуществляемое с использованием цифровых шин автомобиля. Обеспечивает более высокую скорость передачи данных.
Slave-режим. Для управления противоугонной системой может использоваться штатный автомобильный брелок.
Возможность постановки сигнализации в режим охраны при работающем двигателе.
Возможность введения индивидуального пароля, запрашиваемого при включении и деактивации противоугонных функций. Код может использоваться при поломке или утере брелока.
Тихий охранный режим. При запуске этой функции срабатывает только световая индикация, звуковое оповещение отсутствует.
Управление центральным замочным блоком с помощью ключа зажигания.
Автоматическое возобновление защитного режима при спонтанной деактивации.

К преимуществам рассматриваемой системы можно отнести следующие качества:

увеличенный радиус действия брелока;
расширенный набор функций;
защита от автоматического включения двигателя при установленной передаче в автомобиле с механической трансмиссией;
яркий дисплей, дающий возможность считывания информации в ночное время.

К недостаткам Шерхан Логикар можно отнести такие моменты:

беспричинное включение тревожного режима;
непонятная инструкция;
повышенная чувствительность к радиопомехам;
некорректная работа в жаркую погоду;
уязвимость перед кодграбберами;
снижение радиуса действия брелока при длительном использовании.

Инструкция по установке

На основании инструкции по установке подключение охранного комплекса Шерхан осуществляется в следующем порядке:

Размещение головного блока. Эта часть системы монтируется в незаметном для преступников месте, защищенном от атмосферных факторов. Фиксируют модуль двусторонней клейкой лентой или саморезами.
Установка сирены. Элемент размещается под капотом, устойчивое положение ему придается с помощью кронштейна. Сирену нельзя монтировать рядом с металлическими деталями и блоками двигателя. Рупор устройства направляют вниз.
Разъединение контактов блока управления, ответственных за запуск двигателя. Если автомобиль оснащен механической коробкой передач, этот этап пропускают.
Монтаж приемопередатчика. Элемент устанавливается на внутренней стороне переднего стекла, заранее обработанной обезжиривающим составом. Для закрепления трансивера используют скотч или клей. Провод протягивают под обшивкой салона к головному блоку.
Монтаж устройства контроля состояния мотора. Размещается на резьбовых элементах двигателя или примыкающих к ним металлических деталях. Для закрепления датчика используют саморезы.
Установка концевых выключателей. Детали должны размещаться в защищенных от влаги местах. Провод от контроллеров протягивается к головному устройству. Вспомогательные переключатели устанавливают на двери.
Монтаж аварийной кнопки. Водитель должен иметь доступ к этому элементу, однако деталь делают невидимой для преступников.
Подсоединение элементов охранной системы к процессорному блоку. Согласно схемам подключения, все электрические цепи снабжаются предохранителями требуемого номинала.

Руководство пользователя

У Scher-Khan Logicar 3 инструкция по эксплуатации перед включением сигнализации рекомендует привязать брелок. Для этого отключают охранный режим и заводят двигатель. В то же время нажимают аварийную кнопку и дожидаются светового сигнала. На сервисную клавишу надавливают еще раз. После появления 2 световых сигналов нажимают на 1 кнопку брелока. Данные пульта управления автосигнализации Шерхан 3 будут внесены в память головного блока. Процесс программирования функций пользователем осуществляется следующим образом:

Охранный режим снимается. При отключенном двигателе удерживают кнопки 1 и 4 или 2 и 4. В соответствии с выбранным сочетанием обеспечивается вход в разные меню.
С помощью кнопки 4 выбирается пункт. Количество нажатий соответствует номеру функции.
Через 3 секунды головной блок считывает код опции и включает ее. Действие подтверждается короткими звуковыми сигналами. Число гудков соответствует номеру пункта.
Изменяются параметры. Для выбора базового значения функции нажимают кнопку 1. Другие клавиши используются для установки второстепенных настроек. Если программирование выполнено с ошибкой, вышеуказанные шаги выполняются сначала.

Функции автоматического запуска мотора включаются по сигналам тахометра. Для их активации нужно снять сигнализацию с охранного режима и запустить силовой модуль. Сервисная кнопка держится вдавленной до появления светового подтверждения. После этого клавиша оставляется и нажимается еще раз. Включается автозапуск, что сопровождается морганием габаритных огней.

Сигнализация Шерхан Логикар 3 является надежной охранной системой, которая поддерживает двустороннюю связь. Брелок оснащен широким дисплеем и предоставляет водителю полную информацию о состоянии транспортного средства.

Дальность действия коммутатора составляет 1,5 км. Система обеспечивает автозапуск, если установить дополнительный блок. Основное преимущество сигнализации — встроенный модуль согласования с цифровыми шинами машин K-line и CAN.

Марка Scher-Khan производит противоугонные системы, которые по достоинству оценили представители известных автомобильных брендов. Разработчики внедряют в производство сигнализаций новые технологии.

На российском рынке продукция популярной марки реализуется с 1998 года. При разработке противоугонных систем не использовались наработки других производителей.

Судя по отзывам автомобилистов, пользующихся сигнализацией Шерхан Логикар 3, система обладает неоспоримыми преимуществами:

большой радиус действия двусторонней связи;
функциональность;
защита от автоматического пуска в случае активированной передачи — на МКПП.

К недостаткам противоугонного комплекса относят:

возможность ложных срабатываний;
снижение радиуса действия при наличии радиочастотных помех;
возможна самопроизвольная блокировка отдельных цепей во время летней жары;
кодированный сигнал можно перехватить кодграббером;
с течением времени радиус действия коннекторов уменьшается;
кнопка аварийного отключения системы находится на открытом пространстве.

Недостатками модели можно пренебречь, учитывая стоимость охранной системы.

В комплектацию противоугонного комплекса входят:

центральный блок управления;
основной и дополнительный брелоки;
комплект монтажа;
антенный модуль с кабелем;
сервисная кнопка;
датчики удара и температуры;
разъем для подсоединения внешнего устройства запуска;
датчик багажника/капота;
сирена;
инструкция по эксплуатации;
наклейки на стекло.

Также стоит рассмотреть основные характеристики охранной системы Шерхан Логикар 3:

двусторонняя связь;
тип шифрования канала связи — Magic Code PRO 3;
наличие CAN-модуля;
датчик удара;
автоматическая постановка в режим охраны;
режим охраны автомобиля с заведенным мотором;
дистанционный запуск двигателя;
функция автозапуска;
турботаймер;
максимальная дальность действия брелока — 1500 м.

Дополнительный брелок не поддерживает обратную связь.

Разобраться в возможностях разных моделей марки Шерхан поможет посещение официального сайта производителя —

Здесь также находится другая информация о противоугонных комплексах марки.

Монтаж процессорного модуля проводится в салоне. Блок размещают за приборной панелью и крепят на пластиковые стяжки. После монтажа и подключения модуля следует запрограммировать брелоки.

Поскольку корпус процессорного блока не является герметичным, не следует помещать его в моторный отсек.

Монтаж остальных компонентов системы выполняется в определенной последовательности:

Во время установки поверхность не должна быть холоднее +10 градусов. Лучше установить блок таким образом, чтобы его ориентация была близка к вертикальной. Прокладывая кабель от антенны до процессорного модуля, необходимо соблюдать аккуратность — провод легко передавливается панелями обивки и фиксаторами.

Установка кнопки Валет. Светодиодный индикатор помещают в один из нижних углов ветрового стекла. Перед монтажом поверхность тщательно обезжиривают.

Сирена. Ее устанавливают в моторном отсеке — в месте, хорошо защищенном от доступа со стороны днища. Сирену устанавливают вдали от источников тепла и направляют раструбом вниз.

Лучше доверить установку профессионалам, чтобы не допустить ошибки при подключении проводов.

Scher-Khan Logicar 3 оборудована защищенным алгоритмом записи новых коммутаторов, который исключает запись новых устройств злоумышленниками.

Последовательность записи коммутаторов:

Чтобы выйти из режима программирования коммутаторов, достаточно подождать 4 секунды и сигнализация сама завершить процесс.

В память Scher-Khan Logicar 3 можно записать до 3 брелоков.

Для эксплуатации системы понадобится настроить время на коммутаторе, запрограммировать автозапуск и узнать о возможностях отключения системы.

Настройка времени осуществляется в такой последовательности:

После этих действий на брелоке будет выставлено текущее время.

Автосигнализация контролирует цепи зажигания 1 и 2 при использовании слаботочных выходов нескольких каналов — №3, №4 и №5. Для этого программируемую функцию 2-14 устанавливают в значение 3.

Сперва следует разобраться с особенностями работы системы запуска и определиться с количеством электроцепей.

В различных автомобилях может быть несколько проводов на зажигание и стартер, которые обязательно следует подключить.

Выбрать способ контроля мотора в автоматических режимах. Установить значение функции 2-30. Выбирая контроль эксплуатации двигателя по сигналу тахометра, обязательно прописывают число оборотов холостого хода в память процессорного блока.
Установить минимальное время функционирования стартера функцией 2-22.
Запрограммировать максимальный промежуток времени функционирования стартера функцией 2-23.
Если система установлена на машину с дизельным мотором, выбирают интервал времени между включением сигнализации и стартера, используя функцию 2-25.
Функция 1-17 позволяет контролировать время прогрева при автозапуске.
При помощи функции 1-10 устанавливается временной интервал включения двигателя по времени.

Зная эти тонкости настройки автозапуска, можно быстро программировать нужные функции.

Аварийное отключение сигнализации проводится в таком порядке:

активировать тревогу;
в течение 3 секунд вставить в замок ключ и 3 раза сменить его положение, не запуская мотор;
вынуть ключ;
подождать, пока габариты мигнут 1 раз, а через 6 секунд — 2 раза.

Если водителем установлены ошибочные настройки, можно вернуть их к заводским значениям:

Средняя цена модели — 6200 рублей. Стоимость зависит от ценовой политики магазина.

Приобрести охранную систему легче в крупных городах. Московские и питерские магазины предлагают большой выбор моделей.

В столице купить автосигнализацию Шерхан Логикар 3 можно в следующих магазинах:

В указанных пунктах выдачи реализуются популярные модели сигнализации Шерхан.

Магазины северной столицы, реализующие сигнализации Шерхан:

В магазинах предлагается большой ассортимент сигнализаций по доступным ценам.

Отличительная особенность сигнализации заключается в большой дальности действия и надежной защите автомобиля в различных режимах.